■FACTORY 4,1C COMPLETE

1)マフラー本体を最も軽量な4,1Cカーボン+チタン製に加え、チタニウムEX−PIPEとコンバインさせたコンプリートシステム。
2) EX−PIPEには排気脈動を巧みに捉え、低中速域のトルク発生を促すPOWER BOMBと、それを更に強力に推し進めた
07’年に新登場したMEGA−BOMBの2種類が選択できます。
3)全域にわたるパワー/トルク特性の改善とFMF社が独自にパテント取得した”TI−METAL”チタニウム採用。
更に4,1シリーズ中では最も軽量な カーボン素材を採用し大幅な軽量化を達成。
4)マフラーマウント部はCNCアルミビレット(削りだ出し)のダイレクトなボルトオンスタイル。

■MFJのマフラー後部形状規定に適合します。
■全品に「サイレントボム3 ローノイズインナー」(ボルトオン脱着式)が付属しています。
また装着によって音量が94〜96dbへ低下させることが可能です。
■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、特殊工具不要の分解/メンテナンスが可能です。

MC GEAR価格 \153,900
■MEGA BOMB
MC GEAR価格 \48,384
■POWER BOMB ステン ■POWER BOMB チタン
\51,840(税込み) \51,840(税込み)

■GNARLY
FMFのGNARLY(グナーリー)はあらゆるチャンバー製品の中で最も優れた低中速域の パワーデリバリーを発揮し、ウッズライディングやエンデューロユースに最適です。
過酷な使用を想定してチャンバーの材質にも”18−GUAGE” USAスチールを使用し外部からのインパクトによるダメージを最小限に押さえます。4サイクルに匹敵するフラットで力強い低速トルクを求める場合や、高めのギヤでのスムーズなライディングを行なう場合、FMFのGANRLY以外の選択はありません。
エンデューロの最高峰、ISDEでも圧倒的なシェアを獲得しています。
\34,884(税込み)
■FATTY
2サイクルエンジンの要となるチャンバー設計における数学的方程式にコンピューターを駆使した FMF FATTYは世界中で他のチャンバー製作者のもっとも高い指標のひとつに掲げられています。
FMF独自の”TRU−FLO”スタンプは良好なフィッティングとパフォーマンスを発揮し、低速から高速域までのオールラウンドな幅広いパワー特性はプロフェッショナルライダーからサンデーライダーに至るまで高い評価と人気を獲得しています。
ノーマルチャンバーの特性にに満足しながらも、より速さを求めているライダーに対してFATTYは FMFが第一に推薦するパワフルアイテムです。
\33,480(税込み)
■SST
特殊クロームメッキが施されたボディーとSSTのネームスタンプはその外観が示す通り、FMFの最高峰に ランクされるチャンバーです。パテント特許を獲得したサイレンサー結合部のデザインにも2サイクルの 脈動理論を効果的に活用する為、ファンネル形状とした画期的な製品。
FATTYに比べよりリニアなアクセルのレスポンスとパワー特性を発揮します。
またSSTはUSAのDIRT RIDER誌で、年間を通して最も優れた製品に唯一贈られる 「BEST PRODUCT OF THE YEAR」(最優秀商品賞)をチャンバーメーカーで初めて獲得しました。
\36,720(税込み)
■POWER CORE 2
POWER CORE-2はFMFの2ストローク製品のなかで最もポピュラーなロングセラーとなっている 軽量で高いパフォーマンスを発揮するサイレンサーです。
キャニスター(楕円のサイレンサー部)はアルミ製、エンドキャップはインパクトに強いステンレス製で構成されています。本体はボルトオン/オフの分解可能でメンテナンスが簡単に行なえます。
\20,088(税込み)
■TITANIUM 2
TITANIUM 2はUSA-KTMのファクロリーチームと YAMAHA OF TROYの要望に応じて共同開発されました。まさにワークス仕様に相応しい、最も軽量で最適のパワー特性を発揮します。エンドキャップと前部のパイプ部の材質は強度に優れ、軽量なチタンで構成されています。キャニスター(楕円のサイレンサー部)はチタンカラーの アルマイトの表面処理が施され、高級感溢れる仕上がり見せています。
TITANIUM 2はFMFがファクトリーと同等の高い技術を有していることを世界に実証したハイパフォーマンスパーツです。本体はボルトオン/オフの分解が可能でメンテナンスが簡単に行なえます。
\25,920(税込み)